KUSUR YÖNÜNDEN İNCELEME VE DEĞERLENDİRME
1. İNCELEMENİN KONUSU, KAPSAM VE SINIRLARI:
Sigorta Tahkim Komisyonu tarafından.......günü ara karar gereği tarafıma tevdi edilen ....... başvuru sayılı dosya tetkik edilerek, tarafların kusur durumlarının tespitine ilişkin bilirkişi raporunun hazırlanarak ......güne kadar teslim edilmesi istenmektedir.
2. TARAFLARCA İLERİ SÜRÜLEN İDDİA VE SAVUNMALAR:
1- Başvurucunun İddia ve Talepleri: Başvuru sahibi ..........’ın vekili Av. Bektaş DUYAR tarafından “Müvekkilim ...... günü saat ...... te Tokat istikametinden Turhal istikametine gidiyor iken üniversiteyi geçtikten sonra Taşlı çiftlik kavşağı geçeceği sırada ....... şantiye alanından gelip Taşlı çiftlik istikametine gitmekte olan ....... sevk ve idaresindeki ....... plakalı kamyon Taşlı Çiftlik kavşağında dönüşünü kontrolsüz bir şekilde yapmış ve müvekkilimin kullandığı araca ait olan geçiş üstünlüğünü ihlal etmiştir. Görevli memur tarafından hazırlanan raporda da 2918 sayılı kanunun 57/1-A (kavşaklarda ilk geçiş hakkına riayet etmemek) maddesi gereğince kusurlu olduğu belirtilmiştir. Konu raporda müvekkilim .........’a aynı kanunun 52/1-A (kavşaklara gelirken aracın hızını azaltmamak ) maddesi gereğince kusur yüklenmiştir.” İddia edilmektedir.
3. ANALİZ, TESPİT VE DEĞERLENDİRMELER:
3.1. Kazanın oluşumuyla ilgili verilerin değerlendirilmesi ve tespitler:
• Kazanın Meydana Geldiği Tarih ve Saat: .......
• Kazanın Meydana Geldiği Yer: ........
• Tokat Bölge Trafik denetleme Şube Müdürlüğü görevlileri tarafından kaza tespit tutanağı düzenlendiği, sürücü .......’ ın 2918 sayılı K.T.K’ nın 52/1a, sürücü ......’ ın ise aynı kanunun 57/1a kuralını ihlal ettiği yönünde tespitlerinin olduğu,
• Adli Yargılama esnasında Kaza Yeri İnceleme ve Araştırma Bilirkişisi tarafından hazırlanan ve mahkemeye sunulan bilirkişi raporunda sürücü .......’ın KTK’da belirtilen ASLİ Kusurlardan 84/h (Kavşaklarda geçiş önceliğine uymama) kuralını ihlal ettiği, diğer sürücü ..’ın ise aynı kanunun 52/1a (Kavşaklara yaklaşırken hızını azaltmamak) kuralını ihlal ettikleri yönünde kanaat bildirdiği,
• Kaza yerinin Tokat Turhal yolu olduğu, iki geliş iki gidişli, dört yönlü trafiğin işlediği trafik işaret levhasıyla düzenlenmiş kontrollü kavşak olduğu,
• Şantiye alanı istikametinden gelen araç sürücülerine Tokat Turhal yoluna katılmadan kavşağına girmeden bu yol üzerinde gelen ve emniyetli bir şekilde duramayacak araçlara yol vermesi gerektiği,
• Kazanın çarpışama şiddetinden ....... Plakalı aracın ağır hasarlı olduğu,
• Her iki aracında hızını tespit edecek veri olmadığı, ancak çarpışma sonrası savrularak ...... plakalı araca çarpan ....... plakalı aracın kavşağa seyir hızıyla girdiği Görülmüş olup 2918 sayılı karayolları trafik kanuna bağlı yönetmeliğinin madde 157/b’ alt bendi;
TRAFİK KAZALARINDA ASLİ KUSUR SAYILAN HALLER VE SÜRÜCÜ KUSURLARININ TESPİTİ
Madde 157 - a)Araç sürücülerinin trafik kazalarında asli kusurlu sayılacakları haller ile kusur durumlarının tespitine dair usul ve esaslar aşağıda gösterilmiştir.
b) Sürücü kusurlarının tespiti Adli mevzuat ve yargılama hükümleri saklı kalmak üzere, trafik kazalarına karışanların kusur durumları; 2918 sayılı Kanun ve bu Yönetmelikte belirtilen kurallar, şartlar, hak ve yükümlülükler ile asli kusur sayılan haller dikkate alınarak belirlenir. Kaza mahallinde yapılan incelemeler sonunda tespit edilen iz ve delillere ilave olarak kazaya karışanların olay hakkındaki ifadeleri ile varsa tanık ifadeleri de kusur durumunun tespitinde dikkate alınır. Gereği olarak kaza yeri, çarpma noktası, araçların hasar formları, tarafların beyanı ile kaza tespit tutanağı ve bilirkişi raporunda yapılan tespitler karşılaştırmalı olarak değerlendirmesi neticesinde; Tokat Turhal yolu ile Şantiye alanı çıkışı kavşağında meydana gelen trafik kazasında her iki aracında motorlu araç olduğu ve Şantiye alanından çıkan araçlara DUR levhası olduğu ve Tokat Turhal yolundan gelen araçların geçiş önceliğinin olduğu, bütün sürücülerin kavşağa yaklaşırken yavaşlamaları ve Tali yoldan gelen araç sürücülerinin Ana yoldan gelen ve emniyetle duramayacak kadar kavşağa yaklaşan araç sürücülerinin geçişini beklemeleri ve güvenli durumun oluştuğundan emin olduktan sonra geçişine devam etmeleri gerekmekte olup, sürücü .......’ ın sevk ve idaresindeki ...plaka sayılı aracıyla geçiş önceliğine uymadığı, hasar formlarından sürücü .....’ ın sevk ve idaresindeki 58 ADP 247 plaka sayılı aracıyla kavşağa seyir hızıyla girdiği kanaatine varılmıştır. Sürücü ....’ ın sevk ve idaresindeki ...... plaka sayılı aracıyla geçiş önceliğine uymaması sonucu, diğer sürücü .....’ ın sevk ve idaresindeki ..... plaka sayılı aracıyla kavşaktaki şartlara uygun olarak yavaşlamaması neticesinde trafik kazasının meydana geldiği kanaatine varılmıştır.
1.1. Kazanın Oluşumuna Neden Olan Kural İhlalleri:
a) Sürücü....’ ın: Olay yeri meskûn mahal yerleşik alan içerisinde dikkat ve özen yükümlülüğüne aykırı davranarak, sevk ve idaresindeki ..... plaka sayılı aracıyla Tokat Turhal yolu üzerinden aracının hızını aracının teknik özelliğine ve yol durumunun gerektirdiği şartlara uydurmadan seyrederken Şantiye alanı çıkışı kavşağına hızını azaltmadan girmesi neticesinde trafik kazasının meydana gelmesine neden olduğu meydana gelen trafik kazasında; incelenen veriler aşağıda açıklanan trafik kurallarını ihlal ettiğini doğrular nitelikte olduğu, 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu Madde 52/a bendinde açıklanan; Hızın gerekli şartlara uygunluğunu sağlamak: Madde 52 – Sürücüler: a) Kavşaklara yaklaşırken, dönemeçlere girerken, tepe üstlerine yaklaşırken, dönemeçli yollarda ilerlerken, yaya geçitlerine, hemzemin geçitlere, tünellere, dar köprü ve menfezlere yaklaşırken, yapım ve onarım alanlarına girerken, hızlarını azaltmak,
b) Sürücü .....’ in: Olay yeri meskûn mahal yerleşik alan dışında dikkat ve özen yükümlülüğüne aykırı davranarak, sevk ve idaresindeki .....plaka sayılı aracıyla Şantiye alanı çıkışından gelip Tokat Turhal yoluna bağlanmak istediği esnada Tokat Turhal yolu üzerinden gelen emniyetle duramayacak kadar yaklaşmış ve geçiş hakkı olan sürüsü ....’ ın sevk ve idaresindeki .... plaka sayılı aracının geçişini beklemeyerek kavşaklarda geçiş önceliğine uymaması neticesinde trafik kazasının meydana gelmesine neden olduğu, meydana gelen trafik kazasında; incelenen veriler aşağıda açıklanan trafik kurallarını ihlal ettiğini doğrular nitelikte olduğu, 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu, Madde 57/a ve Madde 84/h bentlerinde açıklanan; Kavşaklarda geçiş hakkı: Madde 57 –Kavşaklarda aşağıdaki kurallar uygulanır. a) Kavşağa yaklaşan sürücüler kavşaktaki şartlara uyacak şekilde yavaşlamak, dikkatli olmak, geçiş hakkı olan araçların önce geçmesine imkan vermek zorundadırlar. Trafik kazalarında sürücü kusurlarının tespiti ve asli kusur sayılan haller: Madde 84 – Araç sürücüleri trafik kazalarında; h) Kavşaklarda geçiş önceliğine uymama, hallerinde asli kusurlu sayılırlar.
2. SONUÇ:
a) Sürücü ....’ ın: 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu Madde 52/a, b bendinde açıklanan trafik kurallarını ihlal ettiğinden kazanın meydana gelişinde TALİ KUSUR (%25) kuralını ihlal ettiği, kanaatine varılmıştır.
b) Sürücü ...’ ın: 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu, Madde 57/a ve Madde 84/h bentlerinde açıklanan trafik kurallarını ihlal ettiğinden kazanın meydana gelişinde ASLİ KUSUR (%75) kuralını ihlal ettiği, kanaatine varılmıştır.
Comments